22. toukokuuta Fujianin maakunnassa sijaitsevan China-GCC: n Kaakkois-multimodaalisen liikenteen aloitusseremonia pidettiin Xiamenissa. Seremonian aikana Xiamenien satamaan telakoitu CMA CGM -konttilaiva ja auto -osilla ladattu Silk Road Shipping Smart Catters lastattiin laivalle (kuvassa yllä) ja lähti Xiamenista Saudi -Arabiaan.
Tämän seremonian onnistunut pitäminen merkitsi Silk Roadin ensimmäisen multimodaalisen kuljetuskanavan normaalia toimintaa Persianlahden maihin. Tämä on silmiinpistävä käytäntö ja ”Silk Road -merenkuljetus” -käytäntö Kaakkois -logistiikkakanavan laajentamisessa. ja palvelee sisäistä ja ulkoista kaksinkertaista kiertoa. Tehokkaita toimenpiteitä.
Tämä linja alkaa Nanchangista, Jiangxistä, kulkee Xiamenin läpi ja menee Saudi -Arabiaan. Se käyttää palvelumallia "yksisuuntaisesta yhdistetystä meri- ja rautatieyhteysjärjestelmästä + täydellisen logistiikan visualisoinnista”.
Toisaalta siinä hyödynnetään Fujian-Jiangxi Silk Roadin meren meren ja rautateiden intermodaalikuljetusalustan resursseja ja sillä on lukuisia etuja, kuten liiketoimintaprosessien virtaviivaistaminen, rautatievaunujen vähentäminen ja tullien selvitysmenettelyjen yksinkertaistaminen. saavuttaa maahantuojien ja viejien kustannusten vähentäminen ja lisääntynyt tehokkuus. On selvää, että tämä reitti voi säästää kauppiaita keskimäärin 1 400 RMB: tä per standardisäiliö logistiikkakustannuksissa, ja kokonaiskustannusten säästö on lähes 25%, ja aikaa voidaan lyhentää noin 7 päivällä verrattuna perinteiseen reittiin.
Toisaalta ”Silk Road Shipping” -aalien käyttö, jotka on varustettu Beidou- ja GPS -kaksoisjärjestelmillä ja luottaa “Silk Road Shipping” -kansainväliseen kattavaan palvelualustaan, voi seurata ja ymmärtää konttien logistiikkatrendejä reaaliajassa. Antaa tuonti- ja vientikauppiaat pitämään numerot mielessä tukemaan satamien, merenkulun ja kaupan integroitua kehitystä.
On todettu, että Persianlahden maissa on erinomaiset maantieteelliset edut ja ne ovat tärkeä keskus, joka yhdistää Aasian, Afrikan ja Euroopan, ja ne ovat tärkeitä kumppaneita vyön ja tien yhteisessä rakenteessa. Nanchang-Xiamen-Saudi-Arabian merenkulkutieyhteys yhdistää jälleen kotimaani ja Persianlahden maat. Tämä on osa palapeliä Kaakkois -logistiikkakanavan ”Maritime Silk Road” rakentaa ja tarjoaa yhteyden kotimaani välillä. Keski-, länsi- ja kaakkoisalue ja Lähi -itä. Tavaroiden vaihto tarjoaa uuden logistiikkaratkaisun, ja sillä on tärkeä rooli kansainvälisten merenkulku- ja logistiikkakanavien perustamisessa ja Kiinan ja meren välisen taloudellisen ja kaupan yhteistyön syventämisessä.
